數(shù)智化轉(zhuǎn)型是發(fā)展提質(zhì)增效的重點(diǎn)方向和重要手段。以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，就要撬動(dòng)數(shù)智賦能的“大杠桿”。升級(jí)后的焊接機(jī)器人在作業(yè)中展現(xiàn)出更為出色的靈活性和加工運(yùn)行精度，顯著提升了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。目前，該系統(tǒng)已成功完成多臺(tái)鑄造吊的生產(chǎn)制造，標(biāo)志著公司在起重機(jī)智能制造領(lǐng)域開啟了新的篇章。

為積極響應(yīng)《山西省“十四五”新裝備規(guī)劃》的號(hào)召，起重機(jī)分公司積極探索，通過深入的考察研究和對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，緊緊把握非標(biāo)大型起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的獨(dú)特屬性，成功引入了焊接機(jī)器人技術(shù)，先后建立了起重機(jī)主梁焊接機(jī)器人工作站和小車梁焊接機(jī)器人工作站。此次進(jìn)行智能升級(jí)的是小車焊接機(jī)器人工作站，在國內(nèi)首次采用了最新一代的MOSES智能編程系統(tǒng)，徹底顛覆了傳統(tǒng)的手動(dòng)離線編程方式，只需輕松導(dǎo)入三維圖形，系統(tǒng)便能智慧地識(shí)別焊縫、調(diào)整焊接姿態(tài)、規(guī)劃焊接路徑，并自動(dòng)完成編程任務(wù)。相較于傳統(tǒng)的離線編程，這一系統(tǒng)的效率飆升了五倍，同時(shí)在質(zhì)量與安全層面也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。這一技術(shù)革新，不僅推動(dòng)了企業(yè)的智能化步伐，也為后期該技術(shù)在工程機(jī)械設(shè)備等更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外，起重機(jī)分公司深挖主梁焊接機(jī)器人工作站的工作潛力，目前，主梁焊接機(jī)器人已經(jīng)能夠承擔(dān)起最大55噸的承重焊接任務(wù)。通過巧妙地融合大型柔性翻身工裝與尖端七軸機(jī)器人技術(shù)，再配合最新的電弧跟蹤與雙絲焊技術(shù)，使得大部分主梁焊縫能在平焊位置完成，生產(chǎn)效率高達(dá)人工焊接的三倍。這一創(chuàng)新不僅攻克了大噸位起重機(jī)非標(biāo)大型主梁的機(jī)器人焊接技術(shù)難題，還有效緩解了當(dāng)前高技能焊工短缺的困境，同時(shí)解決了大型主梁在焊接過程中需要多次翻身定位的煩惱。

大型非標(biāo)起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)機(jī)器人焊接技術(shù)的實(shí)質(zhì)性突破，有效提升了企業(yè)品牌形象和綜合實(shí)力。起重機(jī)分公司將繼續(xù)堅(jiān)持以自主創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)為基石，以市場和用戶需求為導(dǎo)向，持續(xù)提升產(chǎn)品性能，增強(qiáng)研發(fā)質(zhì)效，切實(shí)提升公司核心競爭力，為加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，助力高端化、智能化、綠色化發(fā)展提供強(qiáng)勁推動(dòng)力和支撐力。