近日，太重濱海公司制造的旅大5-2 N WHPB導管架，在4列藍色模塊小車的承載下穩(wěn)穩(wěn)地登上駁船，以乘風破浪之姿，向深海駛?cè)ァ?/span>

該項目是濱海公司與用戶簽訂合作協(xié)議后建成的首個項目，項目組克服氣候等不利影響因素，高效組織、加班加點，歷時100天建造周期順利完成。建成后的導管架在太重碼頭裝船后，將前往我國渤海遼東灣海域LD5-2北油田進行服務，為推動海上油氣增儲上產(chǎn)、保障國家能源安全貢獻太重力量。

此次發(fā)運的導管架約13層樓高，單體重量1518噸，是名副其實的“鋼鐵俠”。除導管架外，還有12根鋼樁及108根隔水套管，貨物共計4477噸、38490方，作業(yè)船舶同樣多達3艘次，對發(fā)運人員來說是一次不小的挑戰(zhàn)。為保證此次貨物順利發(fā)運，港務中心提前組織各方人員進行研判，精確規(guī)劃導管架的裝船流程、路徑、時間等，將裝船作業(yè)的每一個步驟和細節(jié)都考慮到位，并進行了實戰(zhàn)模擬。同時，公司積極聯(lián)系大沽口海事局及海關(guān)監(jiān)管部門，確保內(nèi)貿(mào)輪“海洋石油226”尾靠1#泊位，最終確定了導管架滾裝上船、其他兩艘船協(xié)同裝運的工作方案。裝運期間，設(shè)備保障力量全程堅守，船舶“零待時”離泊、設(shè)備“零故障”運行，各環(huán)節(jié)安全、高效、有序聯(lián)動，僅用三天時間就完成了所有任務。

此次貨物的成功發(fā)運，再次體現(xiàn)了濱海公司“前港后廠”的區(qū)位布局優(yōu)勢。下一步，濱海公司將充分發(fā)揮廠房、場地、生產(chǎn)加工配套等設(shè)備優(yōu)勢，搭建“制造+物流”服務共享平臺，提供極大（重）裝備制造加工、合攏拼接、整機滾裝發(fā)運等“物流+”服務，打造一站式服務共享平臺，以碼頭資源為依托，做強做大海洋裝備，為推動新型工業(yè)化、加快建設(shè)制造強國貢獻太重力量！