為扎實(shí)推動主題教育進(jìn)一步走深走實(shí)，以深化調(diào)查研究推動解決公司發(fā)展難題。4月20日，集團(tuán)公司黨委書記、董事長韓珍堂赴太重天津?yàn)I海產(chǎn)業(yè)園區(qū)調(diào)研。

天津?yàn)I海產(chǎn)業(yè)園區(qū)是集團(tuán)公司“一總部、多園區(qū)”產(chǎn)業(yè)布局的重要組成部分，擁有一公里重裝海岸線，是我省對外開放的重要平臺。碼頭布有四個5萬噸級舾裝泊位和一個1400噸的大件吊裝泊位，當(dāng)前，太重碼頭貨船來往穿梭，裝卸作業(yè)井然有序。韓珍堂走進(jìn)園區(qū)現(xiàn)場實(shí)地察看，聽取了碼頭布局、岸線參數(shù)、人員設(shè)備、航線及經(jīng)營情況的匯報，并在一艘外貿(mào)船前駐足，認(rèn)真詢問了該航次裝貨、目的港、作業(yè)率等情況。韓珍堂指出，太重碼頭要主動承擔(dān)起集團(tuán)公司所有出海產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)任務(wù)，為公司各類產(chǎn)品提供專業(yè)的港口服務(wù)。要貼近市場，找準(zhǔn)差異化競爭優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)備、提升工藝，充分發(fā)揮“前港后廠”區(qū)位優(yōu)勢，開拓“制造+物流”業(yè)務(wù)板塊，做大港口吞吐量規(guī)模，為裝備制造業(yè)助力賦能。

鍛壓車間和海工車間擔(dān)負(fù)著壓機(jī)和海工設(shè)備的制造任務(wù)。韓珍堂指出，精細(xì)化管理事關(guān)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展與實(shí)力提升。做好車間現(xiàn)場的5S管理是實(shí)現(xiàn)“四個一流”的基本保障，要進(jìn)一步完善管理制度，提升管理效能，引導(dǎo)全體職工提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)管理水平，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，做到現(xiàn)場作業(yè)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

結(jié)合調(diào)研實(shí)際問題召開座談會。韓珍堂針對濱海公司當(dāng)前生產(chǎn)的難點(diǎn)、堵點(diǎn)給出了兩種方法，用發(fā)展的眼光解決歷史問題，用市場化的思維解決市場問題。他指出，基礎(chǔ)管理和職工基本素質(zhì)提升“兩大工程”是集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型升級、提升整體競爭力的重要抓手，也是做好一切工作的重要前提。歷史遺留問題嚴(yán)重制約公司的發(fā)展步伐，只有甩掉歷史包袱才能輕裝上陣，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量高速度發(fā)展。一年來，在濱海公司干部職工的共同努力下，部分歷史問題得到了有效解決，但仍需要進(jìn)一步解放思想、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，與各子分公司、部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)，創(chuàng)新工作方法，加大處理力度，以更加靈活的思維、更加妥善的方式消除歷史問題。

韓珍堂指出，臨海而居，也要向海圖強(qiáng)。不僅要有觀滄海的胸懷和氣魄，也要有放眼看世界的思維和格局。走出去才能看到自身不足，走出去才能找準(zhǔn)發(fā)展方向。要對標(biāo)最高、聚焦最好、錨定最優(yōu)，按照“標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、批量化”設(shè)計(jì)方式，推行個性化定制、柔性化生產(chǎn)，在做強(qiáng)傳統(tǒng)產(chǎn)品、做優(yōu)轉(zhuǎn)型產(chǎn)品、做大批量產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)更大突破，取得更好成績。要充分認(rèn)識數(shù)字轉(zhuǎn)型的重要性，以精細(xì)化、國際化、高端化、智慧化為路徑，明確時間表、路線圖、責(zé)任書，逐步實(shí)現(xiàn)裝備自動化、產(chǎn)線信息化、流程工序智能化、上云賦能數(shù)字化，推動公司信息化建設(shè)再上新臺階。要充分發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的企業(yè)精神，以效益為中心，以市場為導(dǎo)向，全面貫徹公司黨委決策部署，不斷加大考核力度、不拘一格引進(jìn)人才、精益求精做好管理，發(fā)揮一公里重裝海岸線優(yōu)勢，拓寬藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間，為建設(shè)具有國際一流競爭力的現(xiàn)代智能裝備制造企業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。

集團(tuán)公司總經(jīng)濟(jì)師蘇偉中及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。